Rund 145 Busse rollen Tag für Tag über die Rückertstraße in Schweinfurt. Schwerlastverkehr, für den Belag und Unterbau nicht gemacht sind. Der Untergrund setzt sich, das Muschelkalkpflaster lockert sich, im Belag zeigen sich Bruchstellen, die immer wieder notdürftig geflickt werden. Doch eine Lösung ist das nicht. Wie eine solche aussehen könnte, hat Mathias Graupner, Leiter des Servicebetriebs Bau und Stadtgrün, dem Bauausschuss des Schweinfurter Stadtrats vorgestellt.
Schweinfurt